Kommunfullmäktige › 3 september 2026 › Ärende 9
Detaljplan för hamn och färjeterminal i Arendal
Ärendemening: Antagande av detaljplan för hamnverksamhet i Arendal inom stadsdelen Arendal
Förvaltningen föreslog att anta en reviderad detaljplan för hamnverksamhet i Arendal, inklusive en miljökonsekvensbeskrivning. Kommunfullmäktige biföll kommunstyrelsens förslag och antog detaljplanen. Planen möjliggör en färjeterminal, lager och logistik samt en ny trafiklösning vid Oljevägen/Arendals Allé; Länsstyrelsen hade i granskningsskedet angett allvarliga invändningar och kan komma att pröva beslutet, samtidigt bedömer förvaltningen att inkomna synpunkter i huvudsak har bemötts.
Värt att notera: Stort hamnprojekt som möjliggör flytt av färjeterminaler och påverkar trafik, miljö och framtida stadsutveckling; Länsstyrelsen har uttryckt allvarliga invändningar.
bostäder & stadsbyggnadtrafikmiljö & klimat
Sammanfattningen är automatiskt skapad. Beslutstexten nedan gäller.
Beslut
Bifall till kommunstyrelsens förslag.
Ur handlingen (tjänsteutlåtandet)
Stadsbyggnadsnämnden beslutade 2026-04-21 § 241 att tillstyrka och översända detaljplan för hamnverksamhet i Arendal i stadsdelen Arendal till kommunfullmäktige för beslut om antagande. En anledning till att beslutet ska fattas av kommunfullmäktige är att detaljplanen antas medföra betydande miljöpåverkan och att en miljökonsekvensbeskrivning har tagits fram. Planområdet är beläget på södra Hisingen i Ytterhamnsområdet vid Arendal, cirka 8-9 kilometer väster om Göteborgs centrum. Syftet med detaljplanen är att planlägga för hamnverksamhet och möjliggöra etablering av färjeterminal i Arendal. Planen syftar även till att möjliggöra för lager och logistik samt en säker trafiklösning i korsningen Oljevägen/Arendals Allé där såväl järnvägstrafik, personbilstrafik, tunga fordon samt gång- och cykeltrafik inryms. Detaljplanens genomförande möjliggör även för framtida stadsutveckling på Södra Älvstranden och en flytt av färjeterminalerna är också en förutsättning för byggnation av Lindholmsförbindelsen. Länsstyrelsen bedömde i granskningsskedet att planen inte kan accepteras och kan därför komma att prövas av Länsstyrelsen om den antas. Länsstyrelsen befarar att bebyggelsen eller ett byggnadsverk blir olämpligt med hänsyn till människors hälsa och säkerhet. Vidare lyfte Länsstyrelsen att frågor kring geoteknik måste lösas på ett tillfredställande sätt för att planen inte ska överprövas. Efter granskningen har detaljplanen reviderats och stadsbyggnadsnämnden bedömer att detaljplanen kan antas. Stadsledningskontoret föreslår kommunfullmäktige att anta detaljplanen. Dialog förs med Västtrafik i syfte att stärka kollektivtrafiken i området. Planområdet är beläget på södra Hisingen i Ytterhamnsområdet vid Arendal, cirka 8-9 kilometer väster om Göteborgs centrum. Syftet med detaljplanen är att planlägga för hamnverksamhet och möjliggöra etablering av färjeterminal i Arendal. Planen syftar även till att möjliggöra för industri (lager och lo- gistik) samt till att möjliggöra f…