Kommunfullmäktige › 3 september 2026 › Ärende 36
Motion om att bevara och utveckla kryssningsturismen
Ärendemening: Motion av Axel Darvik (L) om att bevara och utveckla kryssningsturismen
En motion föreslog att Göteborgs Hamn ska säkerställa att nya terminaler på Hisingen kan hantera växande kryssningstrafik med hållbar utformning, och att Göteborg & Co tillsammans med Business Region Göteborg och näringslivet ska utveckla erbjudanden för kryssningsturismen. Kommunfullmäktige bordlade motionen. Ärendet hade redan skickats på remiss till Göteborgs Hamn, Göteborg & Co och Business Region Göteborg; remissvaren konstaterade att en kryssningsterminal i Arendal bedöms vara svår och kostsam att genomföra (tidigare beräknat till 600–1 900 miljoner kronor) och att arbetet med paketlösningar till stor del redan pågår.
Värt att notera: Frågan rör stora potentiella kostnader (600–1 900 miljoner kronor) och påverkar hamnens omlokalisering och stadens infrastruktur.
Sammanfattningen är automatiskt skapad. Beslutstexten nedan gäller.
Beslut
Bordlagd.
Ur handlingen (tjänsteutlåtandet)
Axel Darvik (L) har skrivit en motion om att bevara och utveckla kryssningsturismen i Göteborg. Stadsledningskontoret har översänt ärendet till Göteborgs Hamn AB, Göteborg & Co AB och Business Region Göteborg AB för yttrande. Sista svarsdatum är 2026-02-27. I motionen lyfter Axel Darvik bland annat följande: • Göteborg har på senare år stärkt sin position som en viktig kryssningsdestination i norra Europa. Kryssningsturismen bidrar betydligt till stadens ekonomi genom ökade intäkter till det lokala näringslivet och nya arbetstillfällen, samtidigt som den stärker stadens attraktionskraft och kulturella profil. • Flytten av Stena Line AB:s verksamhet från Masthugget till Arendal på Hisingen skapar nya möjligheter att utveckla kapaciteten för både färje- och kryssningstrafik. En gemensam terminal för linjefärjor och kryssningsfartyg kan skapa synergier och effektivisera verksamheten. • För att möta den växande efterfrågan krävs att de nya terminalerna på Hisingen byggs med fokus på hållbarhet och miljövänliga lösningar, i linje med stadens klimatmål. Om inte rätt anpassningar görs riskerar Göteborg att tappa kryssningstrafik, då Älvsborgsbron begränsar tillgången till innerhamnen för större fartyg. • Slutligen betonas vikten av samarbete mellan staden, näringslivet och turismsektorn – exempelvis genom Göteborg & Co och Business Region Göteborg – för att utveckla attraktiva paketerbjudanden och stärka stadens konkurrenskraft som kryssningsmål. I motionen föreslås följande förslag till beslut i kommunfullmäktige: 1. Göteborgs Hamn AB får i uppdrag att säkerställa att de nya terminalerna på Hisingen designas och byggs med kapacitet att även hantera en växande kryssningsturism, och att dessa terminaler byggs med fokus på hållbarhet och miljövänliga lösningar. 2. Göteborg & Co AB, i samverkan med Business Region Göteborg AB får i uppdrag att med det lokala näringslivet och turistorganisationer, utveckla erbjudanden och paketlösningar med inriktning mot kryssnin…